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多姆润滑油丨几种伤车的错误做法，你有吗？

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多姆润滑油丨几种伤车的错误做法，你有吗？来源:陕西多姆石化有限公司日期:作者:多姆润滑油人生在世,用车十有八九。而在数以亿计的用车大军中,用车习惯又各不相同。常听老司机说,汽车一定要用心养护,稍微有一些处理不当就有可能造成严重后果

  人生在http://www.51dress.cn/,制做衬衫世,用车十有八九。而在数以亿计的用车大军中,用车习惯又各不相同。常听老司机说,汽车一定要用心养护,稍微有一些处理不当就有可能造成严重后果,因此,几乎所有来自老司机的经验都让我们如获至宝。不过,汽车发展至如今,老司机的经验,有些显然已经过时了,又或者,这些经验没准就是不对的。

  一、高转速极为伤车?

  对于自动挡车来说,上高转速的可能性不大,因为有着聪明的自动变速箱存在,为了平衡动力和油耗,不会贸然让转速攀升到红线,而手动挡车就不一定了。很多老司机都说,换挡时机要提前再提前,不仅省油,而且不伤车。

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  大多数家用车的转速红线区都在转之间,在日常使用中,偶尔一脚大油门让转速来到红线区,其实并不会对引擎造成太大伤害,既然允许转速来到6000转以上甚至7000转,就不可能偶尔用一下就趴窝,引擎没有那么脆弱,只能说,转速红线区可以视作是引擎的一个伤害范围,长此以往可能会造成损伤,长时间处于该转速会有过度磨损的风险。其实相对来说,总是低转速其实更伤车,动力不够、拖挡、燃烧不充分,反倒会让引擎快速衰老,所以,偶尔提升一下转速,有利而无害。

  有人说,汽油泵一般都是要浸泡在汽油中的,如果汽油少了之后,汽油泵由于无法散热就出现故障,这种说法靠谱吗?答案是不靠谱,首先肯定一点,汽油泵确实需要散热,但散热的根本绝对不是依赖汽油,汽油http://www.bjbilizi.com/,防静电工服订制泵是靠吸入油泵中的油来散热,油被吸入油泵,传输到发动机,顺便把油泵的热量也带走了。

 涟源 只要油泵能够吸到油,就会正常散热,正常工作。所以油表灯亮了才去加油,对油泵没有损害,不会伤车。唯一可能造成的问题,就是由于对剩余行驶里程估计不足,而出现断油的情况。

  绿色低碳环保成了行业发展趋势二、50经纬仪00公里必换机油?

  这个问题也是老生常谈的问题了。早些年前,国外车型因为考虑到国内的油品问题以及用车环境较差等问题,就在用车手册上规定,必须每5000公里更换机油一次。然燃油锅炉后再加上4S店的推波助澜提前了车主的保养周期,这一说法也就被延续了下来。而如今,机油和机油滤清器的质量已经不是早些年前可以相比的了,并且,引擎的精密程度以及路况都有了很好的改善,再说5000公里换一次就有些过分了。

  就是用正品全合成机油的新车,不夸张的说,在海南或其他空气质量比较好的地区来说,20000公里不换机油都没有问题,其他地区至少也可以保证12000公里换一次机油的频率,所以,同志们不要再花冤枉钱了。

  三、新车必磨合?

  所谓磨合期,是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。但是,随着机械电脑主板加工工艺大为进步,尤其是发动机,气缸内的珩磨技术已经可以把缸壁打磨得极为顺滑,出厂时,发动机的工作状态已经非常好。所以,与其说新车不需要磨合,其实可以换一个说法,新车不需要特意的去磨合,踏踏实实开着就行了。

  车要用心细致的保养,这话本没错,但是太过头了有时候会适得其反,现在的汽车没有那么较弱,偶尔保养一下,问题也不会太大。口腔溃疡导致周围红肿疼痛用什么药
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